Full Metal Wing Heart blog

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お久しぶりです。もう死んだかと思われているかも知れませんが取り敢えず生きています。（＾＾；）
随分の間放置していたこのブログですが、いつもの様に気まぐれ更新です。

「日本の道路事情では大型二輪なんて無用の長物だ。250ccで充分。」と思っていた私は今まで、
頑なにリッターマシンを否定し250cc未満のマシンばかり乗り継いで来ましたが、
小排気量車をほぼ全開で回して加速する自身の姿を客観的に想像してみて、
ふと、「いい歳こいてこんなんで本当に良いんだろうか？」と思う様になりました。
「回さなけりゃ良いじゃん。」と言えばそれまでですが。
余裕綽々（しゃくしゃく）と、尚且つ素早く交通の流れに乗るには、
やはり大型のビッグトルクが欲しいんですな。

と言う訳で、大型二輪免許を取って来ました。
しかし最近の免許試験は判定アマアマですな。
私の様に教官からダメ出しされまくりの下手っぴでも12限キッチリで、
検定も失敗連続でしたが一発クリアでした。（致命的なミスが無かったから？）
こんなんで本当に大丈夫なのか？（笑）

（以下に続く。）

SYM/RV125JPのフューエルキャップですが、
車体側と何等の繋がりが無い為、落下させてしまう危険性があります。
現に納車間も無く一度落下させてしまい、イタイ傷を付けてしまいました。（↓ 画像参照。判り難いですが）


そんな訳で、ここは一丁マシンとの『絆』を作ってやろうと言う訳です。（今更ですが・・・・・＾＾；）

遅くなってスイマセン。(汗)
個人的に立て込んでしまっていて、更新が遅れました。
まぁ、いつもの事ですが、どうか生温かい目で見逃して下さいませ。（＾＾；）ゞ

それでは気を取り直して、シート生地張替え記事（ダジャレが入ってる？）の最終回、参ります。

バイク乗りにとって一番良い時期を怪我の治療やら私事諸々でフイにしてしまった・・・・・
今年もあと２ヶ月足らずとなりました、早いものですね。（＞＜）

寒くなって参りました。皆様風邪などひかれません様、ご自愛下さい。


さて、先日の続き参ります。

実に４ヶ月振りの更新となります。幾ら何でも放置し過ぎですね。毎度の事ながら申し訳ありません。(汗)
よもや『ゴーストライター』と言う事は無いと思いますが
ご多忙にも拘らずマメに更新していらっしゃるタレントさんには頭が下がります。

などと世迷言はこの辺りにして・・・・・


2005年に中古購入、製造からすると推定17年は経過しているであろう相棒『ホンダ/VT250ゼルビス』ですが、
購入時既にシートに極小さな破れがあったのが、ここのところ拡大して来ているのが気掛かりでした。
ウチはガレージ保管の為雨水の侵入は気にしなくても良いものの、
生地自体も本来の艶やかな黒がどんな手を尽くしても曇った　『黒の様な灰色』　に成り下がり、
硬化によりヤケに滑ってホールド感も最悪なので、シート生地の張替えを決行する事としました。

まぁ、大体普通は業者さんに依頼し張り替えて貰う訳でしょうがどう頑張っても１万円近くの出費は、
先の自損事故に於ける自身の左脚とマシンの修理代で寒くなった懐には結構イタイです。
しかも往復の送料まで掛かってしまい、万一輸送事故でもあろうものなら最悪買い換えなければなりません。
（心配性にも程がある？）
ここは一丁、自分でやっつけてしまおうと言うケチな了見です。